S.O.S. dos AUTOMĂTICOS
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Câmbios Automáticos e Automatizados.
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PREVENĂĂO E MANUTENĂĂO
A manutenção preventiva do veiculo de uma forma geral Ê muito importante principalmente quando o assunto diz respeito a transmissão automåtica.
Aqui faremos alguns esclarecimentos sobre como cuidar melhor do seu carro equipado com transmissĂŁo automĂĄtica.
FILTROS E FLUIDOS
A manutenção preventiva Ê um dos principais cuidados båsicos para o bom funcionamento da transmissão automåtica, e a falta dela Ê um dos principais causadores de problemas. A troca de filtros e fluidos contribui para mante-la em perfeito funcionamento.
Todo veiculo equipado com essa tecnologia exige uma atenção especial nesta ĂĄrea e a substituição desses dois itens ĂŠ fundamental para o bom funcionamento de todo o sistema.Sempre procure por serviço tĂŠcnico especializado e comprovado e jamais ultilize outro tipo de fluĂdo ou peças que nĂŁo sejam as originais e recomendadas pelo fabricante.
Lembre-se que nenhum fluido Ê vitalicio e sua substituição no prazo estipulado farå toda a diferença para manter seu patrimonio sempre em perfeito funcionamento.
ALAVANCA SELETORA
A correta ultilização da alavanca seletora de marchas Ê de extrema importância para o bom funcionamento da transmissão automåtica.
Muitos dos problemas identificados em vårios tipos de veiculos podem ser evitados com algumas dicas båsicas de ultilização da alavanca.
Cuidados devem ser tomados em vias de subidas ou descidas muito elevadas e ingremes,assim como veiculos com reboques e tambÊm blindados pois esses, devido à sua carga extra de peso exigem do condutor uma atenção especial e uma estratÊgia de uso diferenciada.Muito cuidado em relação ao uso do Neutro ou "N" este Ê apenas recomendado para pequenas manobras e em curtas distâncias.Em situaçþes de transito intenso mantenha a alavanca em "D" e o veiculo freado ou desligue o motor.
ARREFECIMENTO
Para o melhor funcionamento da sua transmissão automåtica Ê muito importante manter a manutenção preventiva geral do veiculo sempre em dia,principalmente o sistema de arrefecimento.
As transmissĂľes automĂĄticas geram calor e trabalham aquecidas principalmente devido ao acoplamento ser via fluido(conversor de torque) em alguns casos acima de 100 graus celsius.
O motor compartilha com a transmissão seu sistema de arrefecimento sendo assim necessårio manter a manutenção correta nos prazos estipulados pelo fabricante.
A substituição de liquido de arrefecimento,a aplicação de aditivo refrigerante e a verificação periodica de mangueiras,selos do motor,bloco e bomba d'ågua entre outros possibilitam o melhor controle e evitam danos as vezes irreparåveis a sua transmissão automåtica.